अब पटना में नालों से सफर आसान होगा। शहर के 4 प्रमुख नालों पर सड़क की तैयारी की जा रही है। एक पर काम काम शुरू हो गया है जबकि 3 अन्य नालों का प्रस्ताव विभाग को भेजा गया है। नालों पर सड़क बनाने के साथ ही लोगों को जहां जाम से मुक्ति मिल जाएगी। वहीं कम समय में यात्रा भी पूरी हो जाएगी। स्मार्ट सिटी के तहत शहर में नालों पर बनाए जा रहे सड़क से संबंधित इलाकों में भी विकास होगा।
4 नालों पर दौड़ेगी गाड़ी
- मंदिरी नाला
- बाकारगंज नाला
- आनंदपुरी नाला
- सरपेंटाइन नाला
3 नालों का सरकार को भेजा गया प्रस्ताव
स्मार्ट सिटी के तहत पटना के 3 प्रमुख नालों का प्रस्ताव बनाकर भेजा गया है। इन नालों पर दो लेन में चौड़ी सड़क और ग्रीनरी के साथ लाइटिंग को लेकर पूरी योजना है। सरकार की मुहर लगते ही इस पर काम शुरू हो जाएगा। पटना स्मार्ट सिटी की पीआरओ हर्षिता बताती हैं कि प्रस्ताव भेजा गया है। सरकार से मंजूरी मिलने के बाद इसे बुडको द्वारा तैयार किया जाएग। तीनों नालों की लंबाई काफी अधिक है, नालों को जीर्णोद्धार किया जा रहा है। प्रस्ताव विभाग को भेजा गया है, इसके बाद बुडको को एजेंसी का चयन कर उसके माध्यम से काम कराया जाएगा।
पहले मंदिरी नाला पर होगा सफर
स्मार्ट सिटी की पीआरओ हर्षिता का कहना है कि मंदिरी नाला पर सड़क बनाने का काम पहले शुरु हो गया है। इस पर सबसे पहले नाला बनाने का काम किया जा रहा है। नाला बनाए जाने के बाद फिर इस पर सड़क बनाई जाएगी। बरसात में काम रोका जाएगा और उसके बाद फिर बारिश बंद होने के बाद काम कराया जाएगा। मंदिरी नाला पर सड़क बनने आयकर गोलंबर से ही आसानी से गोलघर जाया जा सकता है।
गोलघर चौराहा के पास से ही सड़क से सीधा गंगा पाथ वे जाया जा सकता है। सड़क को लेकर पूरी तैयारी की जा रही है। इससे लोगों को जाम से मुक्ति मिलेगी और कम समय में आयकर गोलंबर से गांधी मैदान तक का सफर पूरा किया जा सकता है। मई माह के अंत तक 92 मीटर तक नाला एवं डेक स्लैब का काम पूरा कर लिया जाएगा। परियोजना के अंतर्गत दो शिफ्ट में काम किया जा रहा है।
दो लेन में होगी सड़क
आयकर गोलंबर से काली मंदिर तक 1,289 मीटर लंबे नाले को ट्विन बैरेल आरसीसी बॉक्स ड्रेन के रूप में विकसित किया जाएगा एवं नाले के ऊपर 5.5-5.5 मीटर की दो लेन की सड़क बनाई जाएगी। मंदीरी नाला में वार्ड 21,24,25 और 27 की जल निकासी होती है। लगभग 67 करोड़ रुपए की लागत की इस परियोजना से नाला का नाला जीर्णोद्धार और सड़क निर्माण के साथ नाले के बगल में अन्य आरसीसी डक्ट भी बनाया जाएगा जिसमें ओवरहेड बिजली के तार को भूमिगत किया जाएगा।
सड़क की एक तरफ सर्विस रोड एवं फुटपाथ, वेंडिंग जोन, ग्रीन बफर जोन विकसित किया जाएगा। इसके अतिरिक्त सर्विस ड्रेन एवं सड़क पर स्ट्रीट लाइट एवं रोड साइनेज का भी व्यवस्था होगी। अटल पथ की तरह मंदिरी इलाका को भी पूरी तरह से हाईटेक किया जाएगा। इससे पटना वासियों को आयकर गोलंबर से बांस घाट के बीच उत्तर-दक्षिणी कनेक्टिविटी जाम फ्री मिल जाएगी। यातायात की इस वैकल्पिक व्यवस्था से आस-पास की सड़कों पर दबाव में काफी कमी आएगी। साथ ही, आस-पास के क्षेत्र में रहने वाले लोगों को खुले नाले की बदबू, गंदगी और जलजमाव की समस्या से भी निजात मिलेगी।